Євротранстелеком запровадив на DWDM мережі систему автоматичного перемикання DWDM каналів на резервний маршрут. Дослідна експлуатація системи резервування 100Гбiт/c каналу на ділянці Київ- Харків показала успішну функціональність запровадженого механізму захисту DWDM мережі. Так, у випадку пошкодження кабелю на основному маршруті, система управління DWDM мережі автоматично перемкнула 100Гбіт/с канал з основної траси […]
Читати далі →
Євротранстелеком з дня свого заснування тісно співпрацює з Українською залізницею. Так, наша компанія забезпечує будівельників Бескидського залізничного тунелю Інтернет-зв’язком. За для цього було прокладено оптоволоконний кабель у надважких умовах. Роботи проводилися за кошти нашого Товариства. В якості підрядної будівельної компанії виступила Львівська залізниця. У процесі будівництва нового тунелю Євротранстелеком планує […]
Читати далі →
Минулого тижня технічний відділ компанії “Євротранстелеком” закінчив організацію другого каналу 100G на одній оптичній довжині хвилі на ділянці Київ-Донецьк. Канал організований без регенерації сигналу на всій ділянці протяжністю 940 км. Сумарна ємність на Донецьк перевищує 250 Гбіт!
Читати далі →Генеральним директором компанії “Євротранстелеком” призначено Володимира Щербака. Раніше Володимир Щербак працював в “Євротранстелеком” на посаді комерційного директора.
Читати далі →Український оператор оголошує про масштабне впровадження технології Ciena 100 Гбіт/с на всій своїй мережі, забезпечуючи таким чином своїх оптових і корпоративних клієнтів послугою з найвищою пропускною спроможністю. ЛИНТИКУМ, штат Меріленд, США. КИЇВ, Україна. 13 серпня 2012 р. Корпорація Ciena® (NASDAQ: CIEN), експерт в області мережевих технологій, і український оператор зв’язку […]
Читати далі →Компанія “Євротранстелеком” запустила новий 100 Гбіт/с канал на ділянці мережі між містами Київ та Львів, протяжністю 650 км.
Читати далі →Компанія “Євротранстелеком” здійснила черговий етап модернізації обладнання DWDM з операторами РФ на транскордонному стику на ділянці Харків-Бєлгород, що дозволило розширити канальну ємність у напрямку Харків-Москва.
Читати далі →